Carros Raros! (Lamborghini Reventón) #15

[LoucurasdoPortal]

Olá, amigos do Cadê o Game! Trago aqui (depois de um looooooongo tempo) a décima-quinta edição da série Carros Raros. E depois de alguns pequenos problemas durante a votação, agora está determinado que os dois carros que concorriam a esta vaga. Hoje falarei do "verdadeiro" vencedor, e o próximo episódio já será do Plymouth Superbird. Então sem mais, apresento a vocês um touro indomável : O Lamborghini Reventón.

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Apresentada com muito alarde durante o Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, em 2007, a Reventón foi uma pequena demonstração do que a Lamborghini tinha para mostrar em relação a Design de seus veículos. Isso fica óbvio quando observamos as linhas dos modelos mais novos da empresa, caso do Aventador e do protótipo Estoque. Seguindo a tradição da empresa, o nome vem de um touro de touradas, que ficou conhecido por matar um toureiro mexicano bastante importante, em 1943. Seu Design marcante possui como inspirações jatos de caça famosos como o conhecido F-15 e o maravilhoso F/A-22 Raptor. As tomadas de ar, os vincos pronunciados e suas linhas agressivas deixam clara de qual fonte os Designers da Lamborghini beberam. Por quase 4 anos, a Reventón foi a Lamborghini mais cara a ser oferecida pela própria empresa, sendo apenas superada pela atual Veneno.

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Uma coisa que desapontou alguns fãs da empresa foi o fato de, apesar da carroceria totalmente diferente, a Reventón ser praticamente igual a uma Murciélago, modelo mais "barato" da companhia. Ambos compartilham motor, chassi, freios e suspensão, embora com algumas leves mudanças. O verdadeiro diferencial da Reventón foi possuir sua carroceria quase que totalmente feita em fibra de carbono (CFC), além de algumas peças feitas com o igualmente leve material compósito de fibra de vidro. Isso bastou para ajudar a abaixar o peso do modelo para 1.665 quilogramas, cerca de 100 KG mais leve do que seu "irmão". A cor do veículo, um cinza fosco, foi desenvolvida pela própria Lamborghini para que se assemelhasse aos caças militares. Além disso, foram incorporados LED's diurnos, que ficam acesos enquanto o carro estiver ligado.

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O motor do Reventón, como citado anteriormente, era igual ao usado na Murciélago: Um V12 6.5, que gerava 640 cavalos a um limite de corte de 8.000 RPM. A Lamborghini, ao adaptá-lo no Reventón, optou por jogar uma "pimenta" extra na mistura, aumentando a potência para 648 cavalos a 8.000 RPM. Com isso, a velocidade máxima passava dos 340 KM/H e a aceleração de 0 a 100 era de 3.3 segundos. Em conjunto com o motor estava a tradicional transmissão de 6 velocidades, com a infame manopla de câmbio em H. Para parar tudo isso estavam disponíveis freios de fibra de carbono com pinças de 6 pistões, que inclusive faziam o trabalho muito bem :D

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O interior do Reventón também não fugia muito do padrão da Murciélago: Acabamento bem elaborado, mas com linhas simples; Três monitores de LCD monitoravam tudo o que acontecia no carro, incluindo uma medição de força G (!). O painel de informações era posicionado dentro de um bloco "cru" de alumínio, forjado e moldado a mão. Os assentos são feitos com couro legítimo e alcântara marrom, além de, claro, serem costurados à mão (como manda a casa). O painel central passa uma forte sensação de Déjà-Vu, fazendo um amante de carros perceber que é praticamente idêntico ao encontrado da Murciélago. Mesmo assim, não faltam luxos indispensáveis como ar-condicionado, direção hidráulica, rádio e air-bags. Outro diferencial encontrado é uma placa de metal que fica entre os bancos, indicando qual é o número de série do modelo.

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Após o anúncio de que somente 20 unidades seriam feitas, os fãs mais afortunados deliraram e acabaram com a disponibilidade do veículo em questão de horas. Entre os donos encontra-se Jay Leno, um grande colecionador de carros americano e apresentador de TV.
Em 2009 foi apresentada a versão conversível do modelo. Apenas 15 unidades desta foram feitas, e a lista de proprietários inclui o famoso estilista Ralph Lauren. Nos dias de hoje, é muito difícil encontrar este modelo nas ruas; 10 delas foram para os Estados Unidos, 2 foram para a Ásia, 1 ficou no museu da Lamborghini na Itália, outros 6 ficaram na Europa e 1 foi para o Canadá. Infelizmente não existem dados sobre a versão Roadster.

Galeria de Imagens - Tome cuidado para não babar no teclado do PC :

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Na imagem acima, a primeira Reventón é "tirada da caixa". Literalmente.

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Obrigado por ver o post! Se possível, deixe um comentário aí embaixo, fale o que acha do carro e claro, dê um joinha :lol:

LoucurasdoPortal

[Death]

Na boa, essa grandiosa maravilha parece um carro-espião lol, se você ver uma dessas no brasil, tu é uma pessoa de sorte, se tu ver uma veneno então, pode apostar na loteria

[Kazi]

Bélissimo carro.

[andreasfreak]

Na boa, esse é um dos modelos atuais da Lamborghini mais bonitos que lançou... um verdadeiro "avião de estrada". :D

Curti demais o estilo do contador de rotações e de velocidades, bem ao estilo dos aviões de combate, que de resto deram a inspiração para praticamente todo o design desse carro.

Gostei desse episódio, ficarei aguardando pelo próximo sobre o Superbird... esse sim, eu vou amar concerteza! :mrgreen:

[Italo77]

Linda Lambo, a traseira dela é quase idêntica com a da Aventador.
Sei q vc deve ter muitos carros na sua lista, mas mesmo assim vou te passar uma sugestão de carro para sua série:
http://www.cadeogame.com.br/z1img/28_08 ... 24x524.jpg
Bugatti EB 110
Descobri esse belo modelo jogando Forza Horizon :)

Um belíssimo esportivo da Bugatti da década de 90, teve menos de 200 exemplares, quem sabe um dia vc pode colocá-lo em uma das suas enquetes, o q acha? ;)

[andreasfreak]

^^ Ótima sugestão cara! Esse é realmente um carro bem raro... queria muito saber mais sobre ele.

[LoucurasdoPortal]

Linda Lambo, a traseira dela é quase idêntica com a da Aventador.
Sei q vc deve ter muitos carros na sua lista, mas mesmo assim vou te passar uma sugestão de carro para sua série:

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Bugatti EB 110

Descobri esse belo modelo jogando Forza Horizon :)

Um belíssimo esportivo da Bugatti da década de 90, teve menos de 200 exemplares, quem sabe um dia vc pode colocá-lo em uma das suas enquetes, o q acha? ;)

Valeu por lembrar dessa máquina, nem tinha me lembrado! Pelo o que eu sei, tem uma dessas aqui em São Paulo. Anotado :D