Cadê o Game

Olá, amigos! Trago aqui uma coisa que faremos de vez em quando, que é um debate sobre carros. Na primeira edição, falaremos sobre o Mazda Miata, um conversível/cupê adorado no mundo inteiro por sua combinação de tração traseira, potência pequena, porém eficiente e um baixo peso. Aqui estão as fotos, caso vocês não se lembrem do carro :

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Me lembro muito bem dele no NFSU e no NFSU2, sempre foi um ótimo carro, era uma boa escolha para começar o modo carreira nesses dois jogos. :mrgreen:

Italo77 escreveu:Me lembro muito bem dele no NFSU e no NFSU2, sempre foi um ótimo carro, era uma boa escolha para começar o modo carreira nesses dois jogos. :mrgreen:

Sempre que eu começava carreira, ou ia no Miata, ou ia no Focus.

É um carro legal sim... estilo meio desportivo, porém é um carro bem simplezinho e ótimo para o quotidiano. :mrgreen:

andreasfreak escreveu:É um carro legal sim... estilo meio desportivo, porém é um carro bem simplezinho e ótimo para o quotidiano. :mrgreen:

É um carro bom para qualquer tipo de público : Desde jovens de 18 anos até idosos de 60. É um carro realmente flexível, pois pode ser usado no percurso urbano sem grandes problemas, e correr em um Track Day nos sábados :D

Italo77 escreveu:Me lembro muito bem dele no NFSU e no NFSU2, sempre foi um ótimo carro, era uma boa escolha para começar o modo carreira nesses dois jogos. :mrgreen:

Eu também sempre começava com esse carro :D

Queria ter um carro desses, bem simples para não chamar muita atenção

Red Bull escreveu:

Italo77 escreveu:Me lembro muito bem dele no NFSU e no NFSU2, sempre foi um ótimo carro, era uma boa escolha para começar o modo carreira nesses dois jogos. :mrgreen:

Eu também sempre começava com esse carro :D

Queria ter um carro desses, bem simples para não chamar muita atenção

Ele realmente era o melhor carro para começar nesses dois NFS.

Como o italo disse alí em cima, é um bom carro pra começar no NFS, eu achei o carro bonito até, só não curti ele ser meio fraco de motor

OniOn escreveu: Prefiro o 206. :3

E eu o Honda Civic

OniOn escreveu:Falando de cotidiano, não posso afirmar nada, pois nunca andei dentro de um desses.

Um vizinho meu tinha um desses e deixou eu entrar dentro para ver como era. Acabamento bom, e o painel era bem moderno. Uma pena que ele vendeu esse carro faz uns 2 anos :(

LoucurasdoPortal escreveu:

OniOn escreveu:Falando de cotidiano, não posso afirmar nada, pois nunca andei dentro de um desses.

Um vizinho meu tinha um desses e deixou eu entrar dentro para ver como era. Acabamento bom, e o painel era bem moderno. Uma pena que ele vendeu esse carro faz uns 2 anos :(

Um vizinho meu também tem um desses aqui só que ele não deixa ninguém passar a mão nele :/

OniOn escreveu:

Italo77 escreveu: Ele realmente era o melhor carro para começar nesses dois NFS.

Você só pode estar de zoa né? O carro é horrível nestes dois jogos. Lento demais. Principalmente o NFSU. Você precisa manjar bem nesses jogos para se der bem logo de início. Prefiro o 206. :3
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Falando de cotidiano, não posso afirmar nada, pois nunca andei dentro de um desses. =/

Sério, vc q deve estar viajando, o carro era muito bom sim, comparando com os carros disponíveis no início dos 2 jogos.

OniOn escreveu:

Italo77 escreveu: Sério, vc q deve estar viajando, o carro era muito bom sim, comparando com os carros disponíveis no início dos 2 jogos.

Não. Não era...
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O bom dele, nos jogos, era de tunar o motor. Ai sim ficaria muito bom, devido ao baixo peso. O carro voava. :)

Pois era justamente sobre isso q eu estava pensando, ele no seu estado original de fábrica não era tão bom, mas tunado ficava muito rápido.

Vi pela primeira vez um no NFS Carbon, lol
Acho que eu já devia ter visto ele em algum outro jogo, talvez GT2, mas foram pelos anúncios da cidade que eu reparei nele, principalmente pela fato de não estar presente no jogo.

Já ouvi dizer que o Miata é um carro de mulher hehehe