Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
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Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
E aí, pessoal! Hoe trago a vocês mais uma edição dessa serie (relativamente) nova, que se chama Muscle Cars Americanos. E o esclhido para essa edição foi o belo e imponente Pontiac Trans Am.
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_3.jpg
O Trans Am era uma edição especial do Pontiac Firebird, feita para aquecer o mercado e oferecer aos clientes alguma coisa mais "apimentada". A Pontiac ( falida em 2010 devido à crise :( ) era conhecida por ser a divisão de performance da General Motors, à qual pertenceu até os seus últimos dias. Em 1969, a GM fez um pedido à Pontiac : Usar o Camaro para criar algo realmente potente, imponente e bonito, bem ao gosto dos americanos a época. Devido a esse fato, é muito fácil perceber as semelhanças entre os dois carros, já que usam o mesmo motor, mesma transmissão e a carrceria também era igual. Embora seu apelo de vendas fosse bastante convincente, ele nunca vendeu bem, coisa que o faz ser bem raro nos dias de hoje.
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_6.jpg
Na imagem acima, o Trans Am na esquerda e o Camaro na direita.
A principal homenagem do nome foi à categoria de corridas, bem comum lá os E.U.A (embora o modelo nunca tenha participado de corridas). Em 1970 foi dado o início das vendas da segunda geração (essa das fotos), e junto com isso vieram os seus detalhes mais memoráveis, como o "pássaro de fogo" no capô (carinhosamente apelidado de "galinha histérica") e a sua bela grade dianteira. O principal empecilho das vendas do Trans Am foi a crise do petróleo, que fez a demanda por carros com motores enormes (como ele) diminuir muito. O preço do seguro também explodiu, fazendo esses carros serem muito mal-vistos pelos clientes na época.
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_2.jpg
À disposição do comprador estavam dois enormes motores : Um Ram Air 400 que desenvolvia 335 cavalos e outro de 365 cavalos, feito exclusivamente para a Pontiac. O Trans Am pesava cerca de 1700 quilos nessa geração; Nada mal para o que era comum na época. Logo depois foi oferecido o monstruoso 455 de cilindrada 7.5, que rendia mais de 400 cavalos (fazendo do Trans Am um verdadeiro jato) e fazia esse Muscle Car chegar aos 160 KM/H em 9 segundos. As transmissões eram normais à época : 4 marchas manual e 3 marchas automático. Infelizmente o que é bom dura pouco, e as normas de emissões exageradas que entraram em vigor em 1974 sacrificaram esses enormes motores, fazendo a Pontiac pôr em produção motores que rendiam menos da metade do que os "Big Block" produziam. Para você ter uma ideia do estrago, a versão mais básica do Trans Am tinha agora 100 cavalos (!).
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 52C_33.jpg
O Pontiac Trans Am adquiriu fama em alguns seriados como "Smokey & The Bandit" (No qual era usado um modelo 1977 preto e dourado) e em "Super-Máquina" (Usavam um modelo 1982 todo preto, que era chamado de K.I.T.T e era lotada de acessórios tecnológicos). Seu interior era bem bonito, com um console central em alumínio, ar-condicionado, um painel com agumas coisas que o piloto nem precisaria para dirigir, e alguns outros acessórios. Existiam várias opções de cores tanto para o exterior quanto para o interior, como a combinação cobre-vermelho da foto. Os bancos eram naturalmente de vinil, e oferecia um excelente espaço para os passageiros da frente. Os de trás...
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_7.jpg
Galeria de Imagens - Aprecie esse belo Muscle Car :
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_1.jpg
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_4.jpg
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_8.jpg
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 52C_15.jpg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... JaEeGpcmXA
Na foto acima, a K.I.T.T...
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... LiZBXjpj9Q
...E aqui, o Trans Am de "Smokey & The Bandit".
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 52C_14.jpg
http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_5.jpg
Créditos das imagens : Hip Rides (http://www.hipride.net/mobile/mdefault.aspx)
Agradeço por ver o post! Se der, ponha um comentário e dê um joinha :D
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http://cimages4.carsforsale.com/412657/ ... 752C_3.jpg
O Trans Am era uma edição especial do Pontiac Firebird, feita para aquecer o mercado e oferecer aos clientes alguma coisa mais "apimentada". A Pontiac ( falida em 2010 devido à crise :( ) era conhecida por ser a divisão de performance da General Motors, à qual pertenceu até os seus últimos dias. Em 1969, a GM fez um pedido à Pontiac : Usar o Camaro para criar algo realmente potente, imponente e bonito, bem ao gosto dos americanos a época. Devido a esse fato, é muito fácil perceber as semelhanças entre os dois carros, já que usam o mesmo motor, mesma transmissão e a carrceria também era igual. Embora seu apelo de vendas fosse bastante convincente, ele nunca vendeu bem, coisa que o faz ser bem raro nos dias de hoje.
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Na imagem acima, o Trans Am na esquerda e o Camaro na direita.
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À disposição do comprador estavam dois enormes motores : Um Ram Air 400 que desenvolvia 335 cavalos e outro de 365 cavalos, feito exclusivamente para a Pontiac. O Trans Am pesava cerca de 1700 quilos nessa geração; Nada mal para o que era comum na época. Logo depois foi oferecido o monstruoso 455 de cilindrada 7.5, que rendia mais de 400 cavalos (fazendo do Trans Am um verdadeiro jato) e fazia esse Muscle Car chegar aos 160 KM/H em 9 segundos. As transmissões eram normais à época : 4 marchas manual e 3 marchas automático. Infelizmente o que é bom dura pouco, e as normas de emissões exageradas que entraram em vigor em 1974 sacrificaram esses enormes motores, fazendo a Pontiac pôr em produção motores que rendiam menos da metade do que os "Big Block" produziam. Para você ter uma ideia do estrago, a versão mais básica do Trans Am tinha agora 100 cavalos (!).
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O Pontiac Trans Am adquiriu fama em alguns seriados como "Smokey & The Bandit" (No qual era usado um modelo 1977 preto e dourado) e em "Super-Máquina" (Usavam um modelo 1982 todo preto, que era chamado de K.I.T.T e era lotada de acessórios tecnológicos). Seu interior era bem bonito, com um console central em alumínio, ar-condicionado, um painel com agumas coisas que o piloto nem precisaria para dirigir, e alguns outros acessórios. Existiam várias opções de cores tanto para o exterior quanto para o interior, como a combinação cobre-vermelho da foto. Os bancos eram naturalmente de vinil, e oferecia um excelente espaço para os passageiros da frente. Os de trás...
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Na foto acima, a K.I.T.T...
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...E aqui, o Trans Am de "Smokey & The Bandit".
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Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
É, eu ainda acredito que, um dia, alguém vai pegar na marca Pontiac e voltar a erguê-la de novo, renascida das cinzas lol
Quem sabe até, caso um dia isso aconteça (espero que sim), talvez até seja construído um Pontiac Trans Am Concept, que nem aconteceu com outros muscle cars como o Charger e o Challenger... eu apoiaria a ideia!
Quanto ao carro, nossa... é difícil encontrar um muscle car mais icónico e imponente que esse. Sempre foi um dos meus preferidos, apesar de eu gostar de praticamente todos os muscle cars que existem, mas o Trans Am sempre teve no meu TOP de favoritos.
Todas as versões que saíram do Trans Am, eu simplesmente amo todas elas, desde as primeiras até à última, incluíndo também os modelos do Firebird.
Ótimo post. :mrgreen:
Quem sabe até, caso um dia isso aconteça (espero que sim), talvez até seja construído um Pontiac Trans Am Concept, que nem aconteceu com outros muscle cars como o Charger e o Challenger... eu apoiaria a ideia!
Quanto ao carro, nossa... é difícil encontrar um muscle car mais icónico e imponente que esse. Sempre foi um dos meus preferidos, apesar de eu gostar de praticamente todos os muscle cars que existem, mas o Trans Am sempre teve no meu TOP de favoritos.
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Ótimo post. :mrgreen:
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Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
Belíssimo carro, ele era muito parecido com o Camaro naquela época, bom post.
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Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
Pelas imagens não dá para perceber bem, mas se você reparar o banco de passageiro numa das fotos está ligeiramente mais para trás em relação ao banco do condutor... por isso ele deve ter essa opção concerteza, não é nada demais mesmo.OniOn escreveu:Sobre o espaço dos bancos traseiros, é só empurrar um pouco os bancos dianteiros. Ai sobra um espacinho a mais. :D
Ou ele não tem essa opção?! :shock:
Bom post...
Provavelmente esse carro tem até direção hidráulica assistida para além de outras "comodidades" que na época nem eram assim tão comuns, por que razão não teria opção de mover bancos para frente/trás? lol :D
Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
Gostei do Post, o carro eu achei muito legal :D
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Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
Com certeza tinha essa opção, mas mesmo com o banco todinho puxado para a frente, o espaço atrás não era grandes coisas...OniOn escreveu:Ah, vah saber.... :mrgreen:andreasfreak escreveu:Provavelmente esse carro tem até direção hidráulica assistida para além de outras "comodidades" que na época nem eram assim tão comuns, por que razão não teria opção de mover bancos para frente/trás? lol :DOniOn escreveu:Sobre o espaço dos bancos traseiros, é só empurrar um pouco os bancos dianteiros. Ai sobra um espacinho a mais. :D
Ou ele não tem essa opção?! :shock:
Bom post...
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Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
Pô, esse carro é um dos melhores Muscle Cars do Forza Horizon.
Realmente muito lindo, pena que a Pontiac faliu :cry:
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Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
O modelo da foto é do ano 1976, com motor 400 6.6 (esse foi o último ano do 6.6). Melhor que esse tinha o 455 7.5, que eu citei no post.OniOn escreveu:Danese, só de andar num carro desses já é muito bom. Que se dane o espaço. heheLoucurasdoPortal escreveu: Com certeza tinha essa opção, mas mesmo com o banco todinho puxado para a frente, o espaço atrás não era grandes coisas...
Queria saber se esse motor da foto é a versão mais potente ou é a mais razoável... :geek:
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Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
Bem massa esse carro.A traseira é bem parecida com a do Camaro de 82.
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Re: Muscle Cars Americanos - Pontiac Trans Am (#3)
Bem o que eu disse no texto, os dois são IGUAIS. Até por que são o mesmo carro, com símbolos diferentes... Quase todos os carros da Pontiac são carros de outras empresas com a marca deles. Um exemplo, a Toyota Matrix e o Pontiac Vibe (procura no Google!).Lucas1 escreveu:Bem massa esse carro.A traseira é bem parecida com a do Camaro de 82.